W marcu 2010 roku nasz pojazd uczestniczył w imprezie z cyklu Scania Demotour. Dzięki współpracy z firmą Scania Polska klienci mogli testować pojazdy w warunkach pracy. Miejscami prezentacji były kamieniołomy...
Nowości
22.03.2010
W marcu 2010 roku nasz pojazd uczestniczył w imprezie z cyklu Scania Demotour. Dzięki współpracy z firmą Scania Polska klienci mogli testować pojazdy w warunkach pracy. Miejscami prezentacji były kamieniołomy, wyrobiska, żwtownie i kopalnie. Łącznie odwiedziliśmy 15 miejsc. Pojazdem, który przygotowaliśmy była zabudowa wywrotcza typu half pipe na podwoziu Scania P380 8x4. Więcej na temat zabudów wywrotczych firmy Primbox znajdziesz TUTAJ
Kliknij na obrazek aby zobaczyć pojazd w akcji
07.12.2009
Wyprodukowaliśmy nowy typ wywrotki - naczepę wywrotczą rozsuwaną NWR420. Dzięki innowacyjnemu systemowi wysuwu wózka jezdnego naczepy wykorzystano zdolności transportowe pojazdu w ramach przepisów ruchu drogowego dotyczącego maksymalnych wartości dopuszczalnych obciążeń na siodło ciągnika oraz zespół jezdny pojazdu. Dzięki temu możliwe jest ograniczenie ruchu kołowego, znaczne zmniejszenie kosztów transportu oraz obniżenie emisji CO2. System hydraulicznego rozsuwania wózka jezdnego oraz sworznia zaczepowego zaproponowany przez firmę Primbox w sposób kompleksowy sprosta oczekiwaniom klientów pod kątem funkcjonalności i użytkowania pojazdów w zależności od jego potrzeb.


Skrzynia stalowa o przekroju prostokątnym, przeznaczona jest do transportu materiałów sypkich, kruszyw i kamieni. Wykonana jest ze stali o podwyższonych parametrach wytrzymałościowych typu Hardox 450. Dzięki specjalnej konstrukcji powierzchni ściany bocznej i zastosowanej stali będzie ona bardziej odporna na wgniecenia punktowe. Skrzynia wyposażona jest w sterowaną hydraulicznie klapę tylną z możliwością jej otwarcia o dowolny kąt. Dodatkowo wyposażona jest w odsyp otwierany i zamykany hydraulicznie. Rozwiązania te w znaczny sposób ułatwiają wyładunek materiału oraz poprawiają precyzję wyładunku. Specyfika pojazdu wymusiła stworzenie szeregu elementów służących do bezpiecznej pracy naczepy. Funkcje układu hydraulicznego (przesuwanie wózka jezdnego i sworznia zaczepowego oraz podnoszenie/opuszczanie klapy tylnej, klapki odsypowej i skrzyni ładunkowej) realizowane są systemem zdalnego sterowania i zabezpieczone czujnikami krańcowymi uniemożliwiającymi uruchomienie sprzecznych funkcji wynikających ze specyfiki konstrukcji naczepy.
W/w rozwiązania w zdecydowany sposób poprawią użyteczność, funkcjonalność i bezpieczeństwo użytkowania pojazdu a także wpływają na ekonomikę transportu i ochronę środowiska.


21.09.2007
Nasza zabudowa wywrotka typu half-pipe na podwoziu Volvo uczestniczyła w testach w budowlanych zorganizowanych przez firmę Volvo. Testy odbyły się w kopalni Krzeszowice koło Krakowa oraz w żwirowni Lenarcik w Kanigówku.
09.07.2009
W tym roku wyprodukowaliśmy kilka nowych typów pojazdów. Jesteśmy dumni z udanej konstrukcji przyczepy kontenerowej wywrotczej (PKW). Jest to pojazd uniwersalny, przeznaczony do transportu kontenerów z możliwością wykorzystania jako wywrotki.
zobacz: menu - przyczepy - specjalistyczne
Wyprodukowaliśmy wersje 2 i 3 osiowe, bogato wyposażone. Pojazdy obecnie sa uzytkowane przez naszych klientów z zagranicy, którzy chwala przede wszystkim łatwość i bezpieczeństwo użytkowania, a także solidność wykonania.







